粤港澳文物展古老双层电车颇似火车车箱

粤港澳文物展:古老双层电车颇似火车车箱

粤港澳文物大展广州开幕

电车车窗为木栅栏式样

老式的救火车

明天，“东西汇流――粤港澳文物大展”将在广州艺术博物院隆重开幕，主办方从3地博物馆、教堂乃至私人收藏中精选出两百多件具代表性的文物参展，其中有轨电车模型、手动灭火车、“南海一号”宋朝沉船打捞出的数件磁器均为首次亮相，是难得一见的精品。据悉，展览时间为1月18日～4月15日。

展览分3大部分：从海上丝绸之路到陶瓷之路――秦汉至宋元时期广东的对外贸易，全球经济络的构成――明清两代的广东对外贸易，东西汇流――粤港澳与中西文化交流。展品包括金银器、磁器、珐琅器、铜器、漆器、贝雕、玛瑙、油画、书籍和近代由西方传入的各种生活用品。文物将不同时期海上丝绸之路连接起来，构成一个完全的大范围内的南海海上贸易历史全景。

在现场看到，展馆内部份两层。第一层中间设置四个大展柜，分别由广东省、广州市、香港、澳门各选两件最有代表性的文物放入柜中作重点推介。广东推选的是《木美人》油画与青花绘洋莲纹大盘，广州为鎏金铜佛像与船纹铜提筒，香港为电车模型与缝纫机，澳门为描制商船模型与描金制游戏盒。

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宋朝鎏金腰带可调松紧

水下考古工作者从“南海一号”宋朝沉船打捞出的福建德化窑、磁灶窑、江西景德镇窑系及龙泉窑系，共10件磁器精品也将在粤港澳文物大展中首次公然亮相。

亮相的磁器主要是葫芦小瓶、碗等，光彩照人、保存完好，其工艺精美，造型独特，糅合了中亚、西亚地区的艺术风格，代表着宋朝磁器的最高工艺水平，见证了两宋时期中国海上陶瓷之路的兴旺。其中还有一条鎏金腰带，长达1.7米，可调松紧。有关专家表示，该类腰带一般多用于王侯将相，之所以这么长，也是为凸现贵气。

电车车窗为木栅栏式样

双层电车已退出广州的交通舞台，但最早的双层电车是什么样？由香港历史博物馆提供的电车模型可以解开很多人的谜团。香港的电车服务始于1904年，初期是单层的，无论是外形还是内部设计均沿袭旧时期的真式电车。双层电车在1早期白癜风治疗方法912年面世，早期并无尚盖或只加帆布盖，上层密封式的电车直到1925年才投入服务。看到，和现代电车不同的是，初期的电车颇似火车的某节车箱，有结构复杂的底盘。上层位置的坐位是相对的，即乘客是面对面坐，下层则是一个朝向。电车前后都有门，比较显眼的是，其车窗制作得十分考究，是木栅栏式样。（摄影/郭柯堂）